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1020 碳素結構鋼

 1020碳(tan)結(jie)鋼  1020碳(tan)結(jie)鋼化學(xue)成分:  碳(tan)C:0.18~0.23%  硅(gui)Si:0.10~0.40%  錳Mn:0.30~0.60%  磷P:≤0.040%  硫S:≤0.050%  1020碳(tan)結(jie)鋼力(li)學(xue)性能:  密度(du)(du)ρ(kg/m3):約7850  抗拉強度(du)(du)σb(MPa):≥410  屈服強度(du)(du)σs(MPa):≥245  伸長率δ5(%):≥25  斷面收縮率ψ(%):≥55  布氏硬(ying)度(du)(du)(HBS

 1020碳結鋼

  1020碳結鋼化學成分:

  碳C:0.18~0.23%

  硅Si:0.10~0.40%

  錳Mn:0.30~0.60%

  磷(lin)P:≤0.040%

  硫S:≤0.050%

  1020碳結鋼(gang)力學性能:

  密度ρ(kg/m3):約(yue)7850

  抗拉強度(du)σb(MPa):≥410

  屈(qu)服強度σs(MPa):≥245

  伸長(chang)率δ5(%):≥25

  斷面(mian)收(shou)縮率ψ(%):≥55

  布氏硬度(HBS10/3000)(未熱處(chu)理態):≦156

  試(shi)樣(yang)尺寸(cun):試(shi)樣(yang)毛坯尺寸(cun)為25mm

  1020碳結鋼適用(yong)范圍:

  1020鋼適用于(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)汽車、拖(tuo)拉(la)(la)機及一般(ban)機械(xie)(xie)(xie)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業中建造(zao)(zao)不太重(zhong)要(yao),表面硬度要(yao)求(qiu)高(gao)而心部要(yao)求(qiu)不大的中小型(xing)滲碳、碳氮共滲等零件(jian),如(ru)汽車上(shang)(shang)的手剎蹄片、杠(gang)桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪(lun)及拖(tuo)拉(la)(la)機上(shang)(shang)凸輪(lun)軸、懸掛(gua)均(jun)衡(heng)器軸、均(jun)衡(heng)器內(nei)外襯套(tao)等;在(zai)熱(re)軋或正火(huo)狀態下(xia)用于(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)受力不大,而要(yao)求(qiu)韌(ren)性高(gao)的各(ge)種機械(xie)(xie)(xie)零件(jian);在(zai)重(zhong)、中型(xing)機械(xie)(xie)(xie)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業中,如(ru)鍛制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)或壓制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的拉(la)(la)桿、鉤環、杠(gang)桿、套(tao)筒、夾具等。

  1020碳結鋼熱處理規范及臨界點(dian)溫度:

  冷壓毛胚軟(ruan)化處理(li)規范:軟(ruan)化溫(wen)度700-720℃,保(bao)溫(wen)8-15h,以50-100℃/h的冷速(su),降至≤550-600℃,出爐空冷。處理(li)前硬度≤156HBS,處理(li)后(hou)硬度≤145HBS。

  正火規范:正火溫(wen)度870-920℃,出爐空冷。

  退(tui)(tui)火規范:退(tui)(tui)火溫度(du)約860℃,隨(sui)爐冷(leng)卻。

  淬火(huo)規范:淬火(huo)溫度(910±10)℃,在(zai)NaC1為10%的鹽水中冷(leng)卻(que)。

  臨(lin)界點溫度:Ac1=720-845℃,Ar1=815-730℃